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最新消息| 2019出境自駕游報告:高收入人群愛自駕 | 2021-06-17 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://new.qq.com/omn/20191217/20191217A0NJRI00.html" 近日，在由中國旅游研究院及中國旅游協會主辦的“科技新動能，發展高質量”2019中國旅游集團發展論壇上，租租車聯合中國旅游研究院發布了2018-2019年度《大數據技術支撐下的出境自駕游市場洞察報告》，報告依托租租車平臺超2000萬用戶的出行數據，并整合過去兩年中國旅游市場的大數據，分別以行業觀察視角、行業發展趨勢、行業挑戰及解決方案等多個角度，深度剖析了近幾年開始大熱的出境自駕游市場發展脈絡。數據顯示，2018年國內旅游市場規模達55億人次，出境旅游市場規模達1.49億人次。國民收入水平的持續提升及消費升級，帶動了旅游市場的持續增長，出境自駕游市場的發展更是成績喜人。2018年中國出境自駕人次達到了914萬，在2013年至2018年的6年時間內，增長達到65倍，平均每年增長10倍，出境自駕市場增勢迅猛。新特色：自駕滲透率創新高出境自駕成新風尚根據這份報告，國人出境自駕滲透率的持續走高，是造就出境自駕人次迅猛增長的重要原因之一。2018年國人自駕出行滲透率已達到的6.13%，相當于每100個出境游客中，就有超過6個選擇自駕出行；這個數據相比6年前，上漲了44倍，國人對于出境旅游及出境自駕的接受度和需求度變得越來越高。（車隊在老撾磨丁口岸辦理通關手續代東攝）報告數據顯示，近三年出境自駕主力用戶仍為80、90后等中青年群體，占比達63.02%，但人群已開始向低齡和高齡用戶雙向延伸，40-49歲、50歲以上用戶占比相較3年前均實現了接近2倍的增長，出境自駕逐漸成為一種老少皆宜的出行方式；同時女性群體對自駕興趣明顯增大，用戶比例逐年遞增，2018-2019年度達到47.63%，占比將近一半，與男性司機數量相當。另外，在出境自駕的人群年收入方面，報告給出了一組來源租租車2019年數據：年收入18萬以上人群占比54.48%，中高端收入群體占主要部分；但年收入3.6萬至7.2萬元、年收入3.6萬以下群體也合計占比達到7.37%，相當于月薪3000元左右甚至低于3000元的工薪階層，在2019年便有數萬人次選擇了出境自駕游，預期這個占比趨勢還會持續走高。市場下沉明顯自駕游門檻降低據了解，目前自駕市場門檻也在不斷降低，價格成本的降低、自駕服務的完善、自駕流程的便捷化以及駕照適用性的提高，使得出境自駕游變得愈來愈日常。（溪阿諾峽谷張昊攝）出境自駕成本的降低首先為國人釋放了自駕行的經濟支出壓力。境外部分國家的公共交通出行工具相對昂貴且復雜，相比于在當地打車、包車等方式，國人自駕租車旅游的費用顯得更加經濟實惠，操作更為便捷。報告顯示，租租車平臺2019年目的地訂單前十位的城市數據中，平均每人每天在當地自駕的租車成本僅為100元左右，費用僅相當于歐洲、北美、澳洲、新西蘭等地一程出租車的價格。中國游客傾向于情侶夫妻、家人朋友相伴出游，自駕游為他們提供了安全、自由、私密的出行環境，租車自駕的方式也為他們分攤了人均交通成本，更顯經濟，這也是出境自駕游能快速躋身近年最受國人熱愛的社交方式之一的重要原因。出境自駕游已經成為新風尚中國游客對于自駕出行需求也推動了自駕游服務市場的快速發展，服務端口形成了更完善的配備服務以及專業的市場管理運作能力。經過數年的互聯網平臺化發展，自駕游服務市場逐漸形成以出境租車業務為核心，一站式出境自駕游生態平臺服務為主要趨勢的業態環境，自駕服務平臺從單一的租車對接模式向證件、GPS、線路規劃、社交需求、保險服務等自駕游生態鏈衍生發展，出行門檻在服務的提升中被大為降低。自駕體驗的提升也促使國人更敢于去嘗試出境自駕游，雙方形成了一個相互賦能的狀態。（蘇梅島張永強攝）報告中游客來源城市的訂單統計顯示，2019年增速靠前的城市主要為二、三線城市，如成都、杭州、東莞等，二、三線城市的用戶對出境自駕游的參與速度加快。這是由于出境自駕游的門檻明顯下降，加上二、三線城市的國際航線明顯增加，使得出境自駕游市場的客源地逐步往二、三線城市輻射，市場下沉明顯。（老撾古都瑯勃拉邦張永強攝）游天下點評：隨著旅游的發展，中國游客對于出境自駕游的觀念、接受程度、支付能力已產生了極大變化，年齡階層逐步擴大，出境自駕游的需求門檻不再居高不下，更多樣化的人群開始接觸并接納出境自駕游方式，享受這種更深度的出境旅游體驗，境外自駕游也逐漸變成了一種平常的生活休閑方式。（老撾萬榮孟志剛攝）不過，雖然出境自駕游市場呈現欣欣向好的態勢，但也有行業關鍵問題誠待解決。報告梳理了2019年熱門自駕線路及2019年熱門出境目的地城市，熱門目的地城市主要分布在美國、新西蘭、澳大利亞等地，皆為傳統意義上的自駕游地，究其原因，是這些國家和目的地認可中國駕照，中國游客可以在不同的地方實現不同的自駕出行需求。（泰國清邁張永強攝）但是，境外自駕的證件辦理流程還是比較繁瑣，比如首先需根據境外當地的具體要求，到當地政府或相關機構申請翻譯公證中國駕照，形成翻譯公證件，方可配合中國駕照上路。辦理流程相對復雜，需持相關證件提前到當地辦理，且各地存在不同，公證需要時間和費用，還可能存在語言障礙等問題，效率低且影響出行體驗。（富國島張永強攝）據了解，目前國內像租租車等租車平臺推出了駕照國際翻譯認證件等服務，在線可申辦獲得。但中國游客出境游的熱門選擇如日本、韓國等地卻缺席年度自駕排行，究其原因是當地不認可中國駕照，而中國尚未能加入聯合國《道路國際公約》，中國游客無法申辦國際駕照（IDP），目前尚無法在當地實現自駕游。業內人士表示，下一步將促使中國駕照能夠盡快受到更多國家和地區的認可，共同打通出境自駕游“最后一公里”，希望未來中國游客能在世界各地體驗自駕。（印尼武吉丁宜的皇宮張昊攝）來源廣州日報文旅頭條圖編輯童文文審核李元 關鍵字標籤：連假出國推薦旅行社 |
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