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長三角如何提升產業鏈韌性 2023-07-04
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  長三角產業本地化步伐加快,重點產業鏈進一步扣緊閉環。類似新型顯示“從沙子到整機”、新能源汽車“橡膠鋼鐵進廠、整車下線出廠”這樣的全產業鏈在長三角不斷涌現  2022年長三角區域協同創新指數較2011年增長了近1.5倍,年均增速達9.47%  “經營主體考慮的是生存和收益,但產業鏈最需要的環節往往耗時耗力耗錢。‘市場的手’失靈的地方,需要通過結合產業特色和卡點加強頂層設計,引導長三角內部的要素向產業鏈薄弱環節投入。”  文|《瞭望》新聞周刊記者馬姝瑞屈凌燕胡潔菲  以4%的國土面積,集聚了全國17%的人口,創造了國家近14的經濟總量。如今,長三角已成為中國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一,同時也是產業體系最完備、區域一體化水平最高的地區之一,集成電路、生物醫藥、人工智能、新能源汽車等一批世界級產業集群在這里加速形成。  實現更高質量一體化離不開產業領域的有力支撐,更離不開穩定可靠、自主可控的產業鏈供應鏈。6月5日在安徽合肥舉行的2023年度長三角地區主要領導座談會提出,三省一市將深化更多重點領域重點區域協同合作,推動更多重大平臺重大項目落地見效,加快構建以實體經濟為支撐的現代化產業體系,攜手建設新興產業聚集地,維護產業鏈供應鏈韌性和穩定。  《瞭望》新聞周刊記者在對三省一市的調研中了解到,在一個個產業高地牽引下,長三角產業鏈供應鏈韌性逐步增強。  扣緊產業鏈閉環  目前,長三角產業本地化步伐加快,重點產業鏈進一步扣緊閉環。  “全球化和本地化并不矛盾。我們上下游的機床設備供應商、頭部汽車企業客戶等都逐步本地化。雖然不同細分領域程度不同,但最終目標是實現本地研發、制造、客戶的全本地化產業鏈供應鏈。”總部在瑞典的全球軸承巨頭之一斯凱孚(中國)有限公司副總裁施波說,公司目前從供應商到客戶在長三角內都能形成閉環。  落實《長三角產業鏈補鏈固鏈強鏈行動2022年工作要點》,長三角圍繞機器人、新型電力裝備、節能與新能源汽車、新型顯示等產業鏈繼續實施補鏈固鏈強鏈行動。龍頭企業不斷集聚、配套網絡日益成熟,類似新型顯示“從沙子到整機”、新能源汽車“橡膠鋼鐵進廠、整車下線出廠”這樣的全產業鏈在長三角不斷涌現。南通、杭州、合肥入選全國首批產業鏈供應鏈生態體系建設試點城市。進一步構建船舶海工、數字安防、新能源汽車穩定可靠的產業鏈供應鏈生態。  同時,在“一盤棋”的協同

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